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2023年12月4日 新製配置! GV-E197系 TS05編成が高崎にやってきた!! 新型 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS05編成(JR東日本 ぐんま車両センター 所属) JR高崎駅
JR東日本GV-E197系TS01編成(山側)|RailFile.jp|鉄道車両サイドビューの図鑑
2022年3月8日 GV-E197系 TS01編成 信越線 高崎~横川 間での試運転を再開 !!、JR東日本 高崎エリアで活躍する211系 電車 3000番台 JR信越線 横川~西松井田 間 - YouTube
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JR東日本GV-E197系TS01編成(海側)|RailFile.jp|鉄道車両サイドビューの図鑑
2024年1月22日 新製配置! GV-E197系 TS06編成が高崎にやってきた!! 新型 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS06編成(JR東日本 ぐんま車両センター 所属) JR高崎駅
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JR東】GV-E197系TS-01編成高崎へ回送 |2nd-train鉄道ニュース
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JR東日本ではこれまで、在来線における砕石(バラスト)の輸送並びに散布には、国鉄から承継した機関車(DD51形・DE10形など)と事業用貨車(ホッパ車:ホキ800形)を用いていたが、いずれの車両も老朽化が進んできたことから投入が計画されたものである[1][2]。砕石輸送だけでなく、入換作業及び回送列車の牽引作業(牽引車)としての利用も想定されている
★サポート剤剥離後、エアブラシで全塗装、半光沢のクリアーで
仕上げました。
★片側のヘッドライト点灯、もう片側のテールライト点灯確認。
★KATO双頭カプラー装着
★鉄コレの動力車使用、動作確認
★3Dモデルですので取り扱い慎重に
手すり部分要注意、補修あり
★CASCOケースに入れて発送します。
★素人の制作です、完璧なものではありません。
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